Вівторок, 17 Лютого, 2026

Забутий колишній мер Кропивницького – Василь Мухін

Василь Геннадійович Мухін дві каденції був міським головою Кропивницького. Він перший міський голова Кропивницького після здобуття Україною незалежності. Його часи правління 1990-1998 були одними з найскладніших. Мухін став засновником Асоціації міст України, членом координаційної ради з питань місцевого самоврядування при президенту України, Генеральним директором «Укрпошти». Тепер чоловік проживає в Києві. Більше на kropyvnytskyi-yes.com.ua.

Вклад Мухіна для Кропивницького, заслуги

У його роки перебування на посаді мером міста, побудували школу №8 та №35. Свою діяльність розпочала дитяча лікарня «Добруджа», встановили пам’ятник Богдану Хмельницькому та багато іншого.

Він став очільником міста в нелегкі часи, тоді, коли всі підприємства закривалися, були порожні полиці магазинів і дуже поширена злочинність. Криза посилювалась, і з кожним кроком було складніше вирішувати питання забезпечення міста – вода, садки, лікарні.

Сам Мухін в одному з інтерв’ю розповів, що пишається тим, що зміг побудувати кілька шкіл, садків, тролейбусний маршрут по вулиці Жадова. Завдяки допомозі обласної адміністрації тролейбусний парк змогли поповнити 15 новими машинами гарної місткості. Крім того, було зведено підприємство «Готель Європа».

Міська рада приймала багато рішень, зокрема передавали церкви віруючим. Не зважаючи на труднощі міський голова працював, будівництво всього було складним.

Мухін признався, що посада міського голови – це тяжка, копітка, рутинна робота, де на «заслуги» практично немає часу.

Крім того, в своєму інтерв’ю Василь Мухін зазначив, що робив все задля того, щоб містяни були задоволені своїм мером. Коли чоловік був призначений директором «Укрпошти», на підприємстві працювало понад 100 тисяч працівників. Мережа складалася з 17 тис. відділень зв’язку, всі перевезення проводилися тільки власним автотранспортом. Через кілька років після його призначення на посаду, прибуток «Укрпошти» дозволив розпочати оновлення автопарку, встановити сучасні термінали зв’язку в відділеннях.

Крім того, на «Укрпошті» успішно реалізували кілька проєктів, спрямованих на поліпшення праці листоноші, покращення швидкості обслуговування клієнтів. Колишній мер признався, що робота директором на пошті йому сподобалася більше, ніж керувати містом.

Яким було керування містом у 1990-ті роки

Головною проблемою тоді був бюджет – основний фактор, який визначає можливості міського голови давати стабільну роботу міських служб, виконувати всі обіцянки, які були дані людям перед виборами.

Тоді бюджет міста формували через область. Саме там вирішували, скільки має коштів отримати місто на потреби людей. При цьому, звісно був і суб’єктивний чинник. Обласні адміністрації, користувалися повноваженнями і дуже великий вплив чинили на органи місцевого самоврядування.

Коли відбулася реформа децентралізації, то все стало на свої місця. У Кропивницькому високо зросли ресурсні і грошові можливості. Розширити проїзд під залізничним насипом під колишньою вулицею Орджонікідзе хотіли, ще в Радянські часи, проте Мінтранс був проти цього. І тільки децентралізація дала змогу здійснити те, що хотілося багато років тому.

Складним виявився 1996 рік. Тоді область значно знизила нормативи відрахувань до бюджету міста. Він практично був низьким. В результаті занепало будівництво нових будинків, закладів. Скоротилися витрати на ремонт та утримання доріг. Звернення до обласної адміністрації не давали ніякого сенсу. Тому 75% міського бюджету пішло на виплату зарплат людям.

Все це спровокувало те, що Василь Мухін більше не балотувався в мери міста. Він склав свої повноваження і передав все новому меру міста, якого обрали у 1998 році. 

.......